|
|
|
|
Часто приходится слышать разные истории про угнанные автомобили и часто в этих историях присутствуют фразы вроде «там столько всего противоугонного стояло», «я столько денег оставил в автосалоне за сигнализацию», «даже спутник не помог».
Результат один: денег на противоугонное оборудование потрачено много, а все равно угнали. Поэтому мы хотим дать несколько советов про то как рационально, с максимальной эффективностью эти деньги потратить. И совсем не всегда их надо много.
Устанавливать можно в автосалоне, а можно в специализированной мастерской. Этот вопрос каждый решает для себя сам. Понятно, что у официального дилера дороже и менее индивидуально, зато в дальнейшем не возникнет вопросов с гарантией.
В установочном центре чуть дешевле, а также, как ни крути, более ориентировано на результат «чтоб не угнали». Естественно, есть исключения: и в автосалоне можно встретить разумный компромисс между «поточностью» установки и эффективностью, да и в специальных центрах халтуры хватает.
Мне, например, больше нравится не тот профессионал, который обещает красиво поставить все, что Вы захотите, а сам скажет какие устройства надо поставить на Ваш конкретный автомобиль, и при этом честно признается: это нужно обязательно, а вот этот замок бесполезен.
Потому что в 1-ом случае заметно желание вытянуть из Вас по-больше денег без какой-либо ответственности. Второй подход кажется более правильным: стоматолог, бухгалтер или строитель не всегда знает как именно будут угонять его автомобиль. Крайне редко, думаю, не более 5% автовладельцев пристально изучают этот вопрос. Что, впрочем, логично, ведь обычно мы тоже перед визитом к зубному не читаем форум про пломбы.
Поэтому можно предложить 2 варианта: 1. Вы находите настоящего профессионала и доверяете ему, 2. Вы самостоятельно изучаете Интернет, уточняете, что надо установить на Ваш автомобиль, а затем в автосалоне выбираете и контролируете самостоятельно.
Практически в любом случае и на любой автомобиль минимально необходимый набор - это сигнализация + замок капота. Лучше поставить недорогую сигнализацию и недорогой замок, чем одну даже очень навороченную сигнализацию.
Не надо ставить одну двустороннюю сигнализацию! Понимаю, сейчас это модно. И у автовладельца появляется чувство «постоянной связи с автомобилем». Как показывает Интернет, это чувство ложное! Эти 15-18 тысяч рублей лучше потратить на менее дорогую сигнализацию (у обеих защита от радиоэлектронного взлома одинакова) и замок капота.
Необходимо принимать в расчет не только насколько Ваш автомобиль интересен угонщику сегодня. Неважно, что Renault Logan сегодня угоняют мало. Ведь продается сейчас их очень много, соответственно, скоро понадобятся запчасти! Также как это произошло с Mitsubishi Lancer, ранее он считался неугоняемым, а сейчас находится в верхних строчках рейтинга угонов.
Есть ли смысл ставить Black Bug Super за 1500 долларов, если у вас не защищен капот?
Автор: Андрей Чуйкин
|
|